픽시드기어(고정기어) 핸들, 스템 관련 이야기

픽시드기어(고정기어) 핸들, 스템 관련 이야기

 

요즘에는 유용한 정보를 많이 전달하려고 합네도.....
알고 있다시피 구동계가 없으니까 레버가 필요하지 않는다.
모든 픽시에는 브레이커 레버 혹은 아무것도 없다.
그렇기에 기분에 맞춰서 핸들바도 바꿀 수 있다.

보통 나 같은 경우는 드롭 바 라이저 바를 유용하게 사용했습니다.
또 한 엄청나게 간단하게 교체가 가능하니까

그날 그날 바꾸어서 탄 거 같았다.
하지만 바 테이프가 있는 경우 조금 불편할 수 있다.
뭐 그런 불편한 행동을 감수할 수 있다면 문제없다.

드롭 바 같은 경우는 트랙 경기용 핸들 바다.
단시간에 빠른 속력을 내야 하기 때문에 폭이 좁고 드롭아웃이

크고 이런 핸들 바를 사용한다면 프레임 지오메트리 차트에
쓰여있는 수치보다 훨씬 낮게 주행이 가능하다. 드롭 바의 소재는 뭐 다들 알다시피 다양하다.

또 한 로드 드롭바를 쓰지 말라는 법은 없숩네당.
보통 드롭 바를 선호하는 사람들은

로드용 드롭바를 사용하기 마련이다.
그렇기에 예전에는 많이 사용하는 사람들이 없었는데

요즘에는 로드 드롭바를 사용하는 사람들이 굉장히 많다.
물론 예전이라고 하면 내가 한참 픽시를 많이 타던 10년 정도 전인 거 같다.
또 한 로드 드롭바를 단 채로 숍에서 출고가 되는 모델도 있다.

또 한 내가 가장 좋아하는 라이저바는 커팅을 하여 사용한다.

근데 롱 라이저바를 좋아하는 사람들은 당연히 커팅을 하지 않는다.
나 같은 경우는 바구니도 달고 마실을 좋아하기

때문에 변태 같은 자전거를 만들곤한다...ㅋㅋ
나는 속도를 내는 라이더가 아니기

때문에 보통 라이저바를 사용한다.
또 한 포지션 자체가 엄청나게 편하기 때문에

일단 그냥 개편함!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 솔직히 픽시는 멋이라는 게 대부분이다.. 나는

라이저 바는 픽시 그 자체의 멋을 굉장히 많이 더한다고 생각한다.

보통 플랫바는 많이 사용하지 않았지만 요즘에는

아이들이 길게 사용하는 걸 많이 봤다.
뭐 나름 쓸만한 거 같다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

크로우바 같은 경우는 내 첫 픽시가 뭐 대만산

어쩌고저쩌고였는데 크로우바는 보통 트릭을 하려고 사용한다.
근데 이것도 픽시 자체의 멋을 더하기에는 괜찮은 핸들이다.

불혼바 흠 나는 솔직히 몇 번 사용해봤지만

조금 불편한 감이 있어서 사용하지 않는다.
뭐 스키딩이 편하다 뭐하다 손이 덜 미끄러지는

구조라고 이야기하고 이렇게들 이야기하지만
애초에 스키딩등 안 하고 난 마실을 추구하기 때문에 나와는 맞지 않았다.

친구 중에 유독 티티바 (TT바) 를 사랑하는 놈이 있었다.
편하다고는 하는데 내가 생각했을 때는 불편하다.

보통 마팀 트라이얼 같은 종목에서 사용한다.
포지션은 불혼 바와 비슷하지만 가운데 유자라고

해야 하나 그런 자그마한 손잡이가 더 있다
아무래도 공기저항을 최소한으로

받으려고 설계된 거 같다.
좋을 수도 있고 안 좋을 수 있는 예로는 철인 3종을 타는

라이더들도 공도에선 에어로 바를 잘 잡지 않는다고 한다.
그니까 그만큼 컨트롤이 힘들고 민감한 문제라는 거다.

이렇게 다양한 핸들을 알아봤다. 물론

내가 구글링을 하고 정리를 하면서
복사 붙여넣기가 아닌 내용으로 전달하다 보니

나 또 한 다시 지식이 정리가 되는 기분이다.

내 마음속의 고정기어 블로그 인스타그램

유튜브도 많이 사랑해주길 바란다!
뭐 그래도 가장 사랑해주는 건

커뮤니티였으면 좋겠는 마음이 있다.

중간중간 바보 같은 말투로 글을 작성했는데

그냥 관리자만의 매력이라고 생각해주면 좋겠다...

그럼 아디오스,,,
포스팅에 두서가 없지만 그래도 이해하기 문제없다!

 

아래 링크는 웹사이트 커뮤니티입니다!

많은 활동 부탁드려요!

 

http://fixedgear.co.kr/

내마음속의 고정기어

 

Talk about Fixed Gear (Fixed Gear) Handle, Stem



These days, they try to deliver a lot of useful information...
As you know, we don't need a lever because we don't have a drive.
All fixes have no breaker lever or nothing.
So you can change the handlebar to suit your mood.

Usually for me, the drop bar riser bar was useful.
It's also incredibly simple to replace.

I think I changed my car that day and rode it.
However, it can be a little uncomfortable with bar tape.
Well, it's no problem if you can take such uncomfortable actions.




In the case of drop bars, the handle sea for track competitions.
The dropout is narrow, because you have to speed up in a short time.

If you're using a large handlebar like this, you'll be able to see the frame geometry chart.
It is possible to drive much lower than written figures. The material of the drop bar, as you all know, varies.

There's no law against using another road drop bar.
Usually, people who prefer dropbars.

A drop bar for loading is used.
That's why there weren't many people who used to use it.

Nowadays there are a lot of people who use road dropbars.
Of course, I think it was about 10 years ago when I used to ride a lot of fixies.
There are also models that are shipped from shops with one road drop bar attached.

Another one of my favorite lasers is cut.

But people who like long risers, of course, don't cut.
In my case, I like to wear a basket and like a magic.

Because of that, I make a bicycle like a pervert...lol
I'm not a speeding rider.

Therefore, we usually use a riser bar.
And because one position itself is incredibly comfortable,

Let's just reorganize it first!!LOL
And to be honest, Fixied is mostly stylish. I am

I think the riser bar adds a lot to the fixie itself.

I usually don't use a lot of flatbars, but these days,

I've seen a lot of children use it for a long time.
I think it's useful in its own way. LOL




In the case of crouba, my first pick is from Taiwan.

Somehow, the crouba is usually used to trick.
But these are also good handles to add to the fixie's own style.




I've actually used it a few times.

I don't use it because it feels a little uncomfortable.
What makes it easier to ski? What makes your hands less slippery?

We say structure, we say structure.
In the first place, I didn't fit in with me because I'm not a skier and I'm a mashil seeker.




One of my friends especially loved TT bar.
They say it's comfortable, but I think it's uncomfortable.

It is usually used in events such as the Maddam Trials.
The position is similar to that of a non-marriage, but the middle citron.

There's more such a small handle as it should be.
I don't think we should be able to minimize air resistance.

I think it's designed to receive.
An example that can be good or bad is the triathlon.

Riders are also said to not hold the Aero bar very well in the airways.
So it's that much more difficult and sensitive to control.

I recognized various handles like this way. Of course.

When I googling and organizing,
It's not about copying and pasting, it's about content.

I feel like my knowledge is being sorted out again.

Instagram of my fixed-gear blog

Please love Youtube a lot, too!
Well, the thing I love the most is,

I wish it was a community.

I've been writing in a stupid way.

I just want you to think of it as a manager's charm...

So, Adios,
There's no fuss about posting, but there's no problem understanding!



The link below is a website community!

I ask for a lot of activities!



http://fixedgear.co.kr/